世界日報亞特蘭大看世界2024-10-31
美國汽車保險費率上漲，保險公司透過提高保費的形式將成本轉嫁給消費者。圖為芝加哥高速公路上的追撞意外。(美聯社)
汽車保險費率漲幅驚人，讓擔心荷包縮水的消費者開始尋求其他方法為愛車投保。目前熱門的選擇包括提高自付額以及按哩程收費，能幫助部分消費者每年省下數百元。
據華爾街日報報導，市調公司J.D. Power指出，過去一年有五成的汽車保險客戶積極物色新保單，比率較2021年的41%有所增加。除了打算更換保險公司外，愈來愈多的車主也在設法調整保單內容，其中包括提高自付額(deductibles)，藉此降低定期支付的費用以及考慮按行駛哩程計費的保單。
Bankrate分析師馬丁(Shannon Martin)表示，目前提供這類保單的保險公司比疫情之前還多。根據Bankrate數據，過去一年，全保車險的平均年費已上漲12%，來到2278元。
按哩程計費的保單愈來愈受歡迎，車主通常支付一筆基本費率再加上每哩行駛費率，全州(Allstate)、Nationwide與聯合服務汽車協會集團(USAA)在內的保險公司都提供這些保單。Martin表示，這些保單可以幫助部分消費者每年省下數百元。
假設車主每月基本費率為35元，每行駛一哩再付6分，如果當月行駛400哩，該月便須支付59元，每月的支付額根據行駛哩程會有所不同。如果行駛哩程低於平均值，上述保單會比傳統保單便宜。S&P全球移動公司(S&P Global Mobility)估計，美國駕駛人2024年平均行駛距離為1萬3039哩。
馬里蘭州托森(Towson)的獨立保險業務員卡弗(Yosef Khaver)表示，今年詢問按哩程計費保險方案的人數比去年有所增加，這些人通常是不需每天開車的退休人士或遠距工作者。他建議如果一年行駛距離超過4000哩，傳統保單還是比較符合效益，對許多人來說，提高自付額比較容易省錢。
購買按哩程計費保單應注意的是追蹤問題。保險公司通常會以手機應用程式或插入車輛的裝置來追蹤該保單車主的行駛哩程數，但保險公司可能還會收集其他資料，例如行駛路線及駕駛習慣，包括是否經常超速、是否緊急剎車等等，也都會被用來計算保費。
S&P Global Market Intelligence分析師扎瓦奇(Tim Zawacki)指出，保險價格上漲原因眾多，汽車售價與維修費用的上漲是主要原因。因此，汽車保險公司便將理賠的部分成本，透過提高保費的形式轉嫁給消費者。
另外，喬治亞州立大學(Georgia State University)教授韋斯頓(Harold Weston)指出，由於醫療費用增加，保險公司理賠車禍的成本也跟著提高。
全額保險付不起… 省錢只保責任險 車被偷沒理賠
不少人為了省錢，汽車只投保責任險，但保險專家說，這麼做風險不小。(美聯社)
汽車保險費漲得比健保和房屋保險都凶，不少人為了省錢，只投保責任險，但萬一汽車失竊就會落得沒有任何理賠的下場。
辛辛那提居民伯妮斯‧伊文絲(Bernice Evans)接受當地電視台WCPO採訪時指出，最近她家遭竊；小偷趁她晚上睡覺潛進屋裡，偷走汽車鑰匙。她指著門口小桌子說：「他們把上面的兩副汽車鑰匙都偷走，出去後，順手把車子開走了。」其中包括她每天代步用的福特Escape休旅車。
等警察找回她的愛車時，情況一團糟，修理費超過汽車剩餘價值。保險公司告訴她，她沒保失竊險，不予理賠。
她說：「我只買責任險，因為我付不起全額保險。」
保險仲介公司ValuePenguin專家桑加梅許瓦(Divya Sangameshwar)說，只買責任險，風險不小，「只比毫無保險好一點點。」譬如，發生事故，保險公司只賠對方，不賠你。
她說，因為你買的不是「全險」，車子被偷、撞到鹿、樹木壓到你的車頂，你都不能要求理賠。
她建議消費者，不要只保責任險，多比價幾家保險公司，還是保全險比較妥當，「我們比較過，同樣條件的保險，不同保險公司開給同一個被保人、同一輛車的價格，平均相差1300元。」
最重要的是，先問清楚「全險」是否包括天然災害或被偷的「人害」。
她說，談價格時，可要求車房併保的優惠、或按實際行駛哩程計費、或提高自付額，都可以把保費降低些。另外，教師或消防急救人員還有額外折扣等優惠。「自付額提高，表示維修車子時，你要多付些錢，但總比只有責任險好。」
總之，就是避免淪為伊文絲現在這樣，必須依靠家人給她搭便車，否則連上超市買東西、看醫生都沒辦法。
伊文絲說，她現在得再攢個幾千元買輛車，希望大家不要像她那樣，只買最基本的責任險，省了小錢，破了大財。
新聞來源：世界日報
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